Depois de muitos estudos sobre o assunto, pesquisadores
espanhóis descobriram que por meio de uma técnica de reprocessamento
seria possível construir muros antirruído para as laterais de estradas
utilizando pneus velhos como matéria-prima ao invés de concreto, como são normalmente.
Segundo matéria publicada no EcoDesenvolvimento, engenheiros
desenvolveram uma técnica de confecção desses painéis, o chamado projeto
Ekopan, para dar um novo fim para os pneus reciclados e com um gasto
mínimo de energia.
Os pesquisadores comprovaram que o material dos pneus velhos produz
uma barreira acústica mais eficiente. Sem falar que as barreiras são
mais leves, minimizando também os custos de engenharia durante a
construção.
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